Tips Merawat Sepeda Motor Ala Komunitas Otomotif Indonesia
Dalam perawatan sepeda motor tentunya tidak bisa asal dan sembarangan. Jika asal-asalan malah bisa membuat sepeda motor tidak memiliki usia panjang. Selain itu juga pastinya akan merusak motor secara perlahan dan membuat Anda tidak bisa menggunakan. Lantas, bagaimana perawatan sepeda motor yang tepat supaya bisa berumur panjang dan tetap prima untuk aktivitas sehari-hari? Berikut ini ada beberapa tips merawat sepeda motor yang benar supaya awet dan bertahan cukup lama.
- Memanaskan Mesin Motor Tiap Pagi
Dengan memanaskan motor setiap pagi sudah menjadi salah satu langkah tepat dan mudah untuk merawat motor supaya mesin motor prima. Memanaskan mesin motor akan membuat oli di dalam mesin bisa melumasi mesin. Jadi performa mesin akan tetap maksimal tentunya. Tetapi jika lupa memanasi mesin motor dalam beberapa hari. Akan lebih baik jika menggunakan kick starter saja, ini dimaksudkan supaya starter elektrik tetap lebih awet. Untuk memanaskan mesin ini bisa dilakukan kurang lebih 5 menit setiap pagi sebelum dipakai berkendara.
- Menghindari Indikator Bahan Bakar sampai Habis
Untuk menjaga kondisi motor tetap prima, jangan sampai membuat motor kehabisan bahan bakar. Dengan mencegah motor kehabisan bahan bakar sudah menjadi salah satu perawatan tepat untuk membuat motor jadi lebih awet. Terlebih untuk motor matic yang menggunakan teknologi injeksi. Bagi pemilik motor matic injeksi, hindari jangan sampai speedometer menunjukkan indikator E. Upayakan untuk selalu membuat motor dalam keadaan full tank. Ini dimaksudkan untuk menghindari terjadinya kehabisan bahan bakar.
- Rutin Mengganti Oli
Juga jangan lupa untuk selalu mengganti oli secara berkala. Umumnya mengganti oli mesin dilakukan setiap 1.000 KM. Sedangkan oli transmisi motor (oli gardan) dilakukan ketika sudah mencapai 5.000 KM. Tetapi jika lupa pada acuan jarak KM. Maka bisa mengganti oli setiap menginjak 3 bulan sekali. Namun tetap disarankan untuk menggunakan oli yang benar ditentukan oleh pabrik. Ini dimaksudkan supaya sesuai dengan spesifikasi mesin yang ada. Dengan begitu, mesin motor tetap akan bertahan dan awet pastinya.
- Mengecek V-Belt & Roller
Pastikan untuk mengecek kondisi V-Belt dan roller. Bahan V-belt (khusus motor matic) dari karet yang rental putus, hal ini bisa berdampak pada mesin motor jadi berhenti dan tidak bisa dijalankan. Oleh sebab itulah mengecek kondisi V-belt merupakan hal penting. Anda bisa mengecek paling tidak dua minggu sekali atau sebulan sekali. Apabila V-belt aus, maka sesegera perlu diganti. Jika ingin mengganti V-belt ada baiknya menggunakan yang original sesuai pabrikan. Ini dilakukan supaya lebih awet dan tidak mudah diganti.
- Pengecekan Aki Rutin
Selanjutnya adalah merawat aki motor. Komponen yang satu ini memang sangat dibutuhkan untuk menunjang kelistrikan pada sistem kerja motor. Apabila aki bermasalah maka motor akan kehilangan tenaga dan dampaknya pun fatal. Seperti cahaya lampu berkurang, starter mogok, dan kendala lain yang berkaitan dengan aki. Oleh karena itulah jangan menyepelekan atau memandang sebelah mata aki motor. Jika terlambat dalam menangani aki motor maka akibatnya bisa fatal. Untuk penggantian aki sendiri disarankan setidaknya 8 – 12 sekali tergantung intensitas pemakaian motor.
- Menghindari Gas Mendadak
Selain mengecek aki secara rutin, dalam mengoperasikan gas juga harus diperhatikan dengan baik. Ketika mengendarai motor, ada baiknya untuk menggunakan gas dengan kecepatan bertahap. Jangan tiba-tiba menurunkan gas, hal ini akan merusak mesin terutama v-belt pada motor matic. Pastikan untuk bisa mengendalikan gas dengan baik untuk membuat mesin lebih awet dan tidak mudah rusak. Juga usahakan untuk menarik gas perlahan dan bertahap saat motor selesai dipanaskan di pagi hari. Dengan begitu mesin tidak akan kaget ketika mulai dikendarai.
- Service di Bengkel Resmi
Hal lain yang bisa dilakukan untuk merawat motor supaya tetap nyaman dan tahan lama adalah melakukan service di bengkel resmi. Untuk service rutin biasanya menangani penggantian oli mesin, pembersihan & mengecek karburator, dan setting ulang motor sesuai standar pabrik. Dengan melakukan service, maka perawatan jadi lebih maksimal. Anda bisa meminta pada mekanik untuk mengecek aki, van v-belt, dan roller. Juga bisa meminta pada mekanik untuk mengecek kampas motor dan air-coolant, apakah perlu diganti atau tidak.
Komunitas Otomotif Indonesia IAC Indonesia Automotive Community
Nah itulah beberapa hal penting yang harus dipertimbangkan dengan baik dalam perawatan sepeda motor. Jangan sampai karena masih enak dipakai, motor tidak diapa-apakan. Hal ini justru akan membuat mesin motor dan komponen lain menjadi semakin cepat rusak. Nah untuk Anda yang memiliki hobi motor dan otomotif lain, tetapi bingung ingin mengembangkan atau bergabung ke mana. Tidak perlu kebingungan lagi, karena sudah ada aplikasi IAC Indonesia Automotive Community yang bisa diunduh di play store. IAC Indonesia Automotive Community merupakan aplikasi yang berisikan informasi mengenai otomotif dari dan untuk penghobi.
Ada banyak keuntungan jika Anda mengunduh aplikasi IAC Indonesia Automotive Community ini. Diantaranya sebagai berikut ini;
- Tanpa Login
Jika Anda sudah mengunduh aplikasi IAC Indonesia Automotive Community ini dan ingin mengakses maka tidak perlu login lagi. Ketika sudah membuka aplikasinya, maka akan langsung disuguhkan fitur dan kategori dari aplikasi tersebut. Anda bisa mengakses semua fitur tanpa harus login terlebih dahulu. Untuk download aplikasi IAC Indonesia Automotive Community bisa dengan klik link berikut ini https://play.google.com/store/apps/details?id=com.iacv2.
Aplikasi IAC Indonesia Automotive Community ini pun tersedia gratis di play store. Sistem operasi android 5.0 (Lollipop) dan ke atas bisa mengunduhnya tanpa kerepotan. Dari segi size pun kecil, hanya 46MB saja. Jadi tidak akan membuat ruang memori smartphone kamu menjadi penuh.
- Fitur Lengkap
Dari segi fitur yang tersedia di aplikasi IAC Indonesia Automotive Community ini pun lengkap. Mulai dari fitur Event, Dokumentasi, Bengkel, Komunitas, Jual Beli, IPTEK, Tempat Kopdar, serta Spare Part & Accessories. Semua fitur ini dilengkapi dengan foto, deskripsi, dan link valid sumber asli. Jadi Anda nantinya bisa membaca langsung dari sumbernya.
- Jadi Kontributor
Pun Anda juga bisa menjadi kontributor untuk memberikan informasi mengenai banyak hal yang berkaitan dengan otomotif. Untuk menjadi kontributor, terlebih dahulu membuat akun. Anda hanya perlu mendaftarkan diri dengan melengkapi nama, akun email, dan password.